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Motos A2›Trail y adventure

Benelli TRK 702: ¿vale para el carnet A2?

Limitable a A2Adventure

Sí, pero solo en su versión limitada. La Benelli TRK 702 es más potente de serie; para el A2 se vende o se adapta limitada a 35,0 kW (47,6 CV) con un kit homologado, y esa limitación tiene que constar en la ficha técnica. Limitada, su relación potencia/peso es de 0,151 kW/kg, dentro del límite de 0,2.

35,0 kWpotencia limitada
232 kgpeso en orden de marcha
790 mmaltura del asiento
6.590 €precio de tarifa

Ficha de la Benelli TRK 702 en versión A2

Potencia (versión limitada A2)35,0 kW (47,6 CV)
Peso en orden de marcha232 kg
Relación potencia/peso0,151 kW/kg (máximo del A2: 0,2)
Cilindrada698 cc
Altura del asiento790 mm
Depósito20 L
Consumo medio4,6 L/100 km
Autonomía estimada≈ 435 km (depósito ÷ consumo)
Precio de tarifa6.590 €
Precio por kW188 € por kW

Compárala con cualquier otra en el comparador, con esta moto ya cargada.

Cómo queda frente a las trail y adventure del A2

El punto marca dónde está la Benelli TRK 702 entre el valor más bajo y el más alto de las trail y adventure de nuestra base; la raya, la media.

  • Precio6.590 €
    3.792 €16.790 €

    La 10.ª más barata de 26 trail y adventure con ese dato. La media es 8.584 €.

  • Peso232 kg
    158 kg240 kg

    La 19.ª más ligera de 23 trail y adventure con ese dato. La media es 208 kg.

  • Altura del asiento790 mm
    790 mm915 mm

    Entre las 2 más bajas de 26 trail y adventure con ese dato. La media es 833 mm.

  • Autonomía estimada≈ 435 km
    ≈ 335 km≈ 515 km

    La 12.ª con más autonomía de 25 trail y adventure con ese dato. La media es 425 km.

La lista completa, con todos los datos: motos trail y adventure para el carnet A2.

Altura del asiento: ¿llegarás bien al suelo?

Con 790 mm tiene una altura contenida: entra en el margen de hasta 810 mm que usamos como referencia para estaturas bajas en el recomendador. La altura no lo es todo: también cuentan la anchura del asiento y el peso (232 kg), que es lo que tienes que sujetar en parado. Lo decisivo es sentarte en ella. Si buscas las más accesibles, mira las motos A2 con el asiento más bajo.

Qué supone que sea limitable

Al ser limitable, la moto que compras es en realidad más potente y lleva un kit que la deja en 35 kW. Tres cosas que conviene tener claras antes de firmar:

  • El kit y su instalación pueden ir aparte. El precio de tarifa no siempre los incluye: pide el coste por escrito.
  • La limitación tiene que constar en la ficha técnica. Una limitación sin homologar no vale para el A2.
  • Es reversible. Cuando tengas el carnet A, un taller puede retirarla y la moto recupera su potencia (así se pasa del A2 al A).

Lo explicamos con detalle en nativa vs limitable: pros y contras reales, y el trámite, con los papeles que pide la ITV, en cómo limitar una moto para el A2.

Rivales directos

Las 4 motos de la base que más se le parecen en precio, peso y altura dentro de las trail y adventure. Debajo de cada cifra, la diferencia respecto a la Benelli TRK 702.

MotoA2PrecioPesoAsiento
QJ Motor SRT 700XComparar las dosLimitable6.299 €−291 €240 kg+8 kg825 mm+35 mm
Zontes 703FComparar las dosLimitable7.288 €+698 €236 kg+4 kg845 mm+55 mm
Voge 900DSXComparar las dosLimitable9.192 €+2.602 €238 kg+6 kg825 mm+35 mm
Benelli TRK 502Comparar las dosNativa5.990 €−600 €235 kg+3 kg840 mm+50 mm

Haz tus números

  • Calculadora A2: comprueba la potencia y la relación kW/kg de cualquier moto.
  • Financiación: la cuota mensual según entrada, plazo e interés.
  • Recomendador: nueve preguntas para ver qué motos encajan contigo.

De dónde salen los datos

Ficha de referencia: motofichas.com. Datos revisados en septiembre de 2026. Es un análisis a partir de fichas técnicas, no una prueba: no hemos rodado con la moto. Las cifras pueden cambiar según el año y la versión; antes de comprar, comprueba la ficha técnica de la unidad concreta. Cómo trabajamos: sobre nosotros y metodología.

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Los datos técnicos (potencia, peso, cilindrada, precio) proceden de fichas técnicas oficiales y fuentes especializadas, con la fuente indicada en cada página. Pueden variar según año, versión o mercado: antes de decidir, comprueba siempre la ficha técnica homologada de la moto concreta que vayas a comprar. Esta web no sustituye el asesoramiento oficial de la DGT ni de un concesionario.

Del mismo autor: KartSetup, herramientas de puesta a punto para karting