Benelli TRK 502: ¿vale para el carnet A2?
Nativa A2Adventure
Sí, tal como sale de fábrica. La Benelli TRK 502 es una nativa A2: rinde 35,0 kW (47,6 CV), justo el máximo de 35 kW que permite el carnet, y no necesita kit de limitación ni trámites. Su relación potencia/peso es de 0,149 kW/kg, dentro del límite de 0,2.
Ficha de la Benelli TRK 502
| Potencia | 35,0 kW (47,6 CV) |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 235 kg |
| Relación potencia/peso | 0,149 kW/kg (máximo del A2: 0,2) |
| Cilindrada | 500 cc |
| Altura del asiento | 840 mm |
| Depósito | 20 L |
| Consumo medio | 3,9 L/100 km |
| Autonomía estimada | ≈ 515 km (depósito ÷ consumo) |
| Precio de tarifa | 5.990 € |
| Precio por kW | 171 € por kW |
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Cómo queda frente a las trail y adventure del A2
El punto marca dónde está la Benelli TRK 502 entre el valor más bajo y el más alto de las trail y adventure de nuestra base; la raya, la media.
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Precio5.990 €
La 6.ª más barata de 26 trail y adventure con ese dato. La media es 8.584 €.
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Peso235 kg
La 20.ª más ligera de 23 trail y adventure con ese dato. La media es 208 kg.
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Altura del asiento840 mm
La 17.ª más baja de 26 trail y adventure con ese dato. La media es 833 mm.
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Autonomía estimada≈ 515 km
La 2.ª con más autonomía de 25 trail y adventure con ese dato. La media es 425 km.
La lista completa, con todos los datos: motos trail y adventure para el carnet A2.
Altura del asiento: ¿llegarás bien al suelo?
Con 840 mm es de altura media: supera los 810 mm que tomamos como referencia para estaturas bajas, pero queda dentro de los 860 mm para estaturas medias. Si mides poco, pruébala antes de decidir. La altura no lo es todo: también cuentan la anchura del asiento y el peso (235 kg), que es lo que tienes que sujetar en parado. Lo decisivo es sentarte en ella. Si buscas las más accesibles, mira las motos A2 con el asiento más bajo.
Qué supone que sea nativa
Al ser nativa, lo que ves es lo que hay: no hay kit que pagar ni que reflejar en la ficha técnica, y puedes llevarla desde el primer día con el A2. La contrapartida llega al pasar al carnet A: no hay potencia que «desbloquear», así que seguirá rindiendo lo mismo.
Lo explicamos con detalle en nativa vs limitable: pros y contras reales.
Rivales directos
Las 4 motos de la base que más se le parecen en precio, peso y altura dentro de las trail y adventure. Debajo de cada cifra, la diferencia respecto a la Benelli TRK 502.
| Moto | A2 | Precio | Peso | Asiento |
|---|---|---|---|---|
| QJ Motor SRT 700XComparar las dos | Limitable | 6.299 €+309 € | 240 kg+5 kg | 825 mm−15 mm |
| Zontes 703FComparar las dos | Limitable | 7.288 €+1.298 € | 236 kg+1 kg | 845 mm+5 mm |
| Benelli TRK 702Comparar las dos | Limitable | 6.590 €+600 € | 232 kg−3 kg | 790 mm−50 mm |
| Voge 525DSXComparar las dos | Nativa | 5.392 €−598 € | 190 kg−45 kg | 830 mm−10 mm |
Haz tus números
- Calculadora A2: comprueba la potencia y la relación kW/kg de cualquier moto.
- Financiación: la cuota mensual según entrada, plazo e interés.
- Recomendador: nueve preguntas para ver qué motos encajan contigo.
De dónde salen los datos
Ficha de referencia: motofichas.com. Datos revisados en septiembre de 2026. Es un análisis a partir de fichas técnicas, no una prueba: no hemos rodado con la moto. Las cifras pueden cambiar según el año y la versión; antes de comprar, comprueba la ficha técnica de la unidad concreta. Cómo trabajamos: sobre nosotros y metodología.