Comparador Ducati Multistrada V2: ¿vale para el carnet A2?
Limitable a A2Adventure
Sí, pero solo en su versión limitada. La Ducati Multistrada V2 es más potente de serie; para el A2 se vende o se adapta limitada a 35,0 kW (47,6 CV) con un kit homologado, y esa limitación tiene que constar en la ficha técnica. Limitada, su relación potencia/peso es de 0,176 kW/kg, dentro del límite de 0,2.
Ficha de la Ducati Multistrada V2 en versión A2
| Potencia (versión limitada A2) | 35,0 kW (47,6 CV) |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 199 kg |
| Relación potencia/peso | 0,176 kW/kg (máximo del A2: 0,2) |
| Cilindrada | 890 cc |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Depósito | 19 L |
| Consumo medio | 5,5 L/100 km |
| Autonomía estimada | ≈ 345 km (depósito ÷ consumo) |
| Precio de tarifa | 16.790 € |
| Precio por kW | 480 € por kW |
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Cómo queda frente a las trail y adventure del A2
El punto marca dónde está la Ducati Multistrada V2 entre el valor más bajo y el más alto de las trail y adventure de nuestra base; la raya, la media.
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Precio16.790 €
La más cara de 26 trail y adventure con ese dato. La media es 8.584 €.
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Peso199 kg
La 8.ª más ligera de 23 trail y adventure con ese dato. La media es 208 kg.
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Altura del asiento830 mm
La 12.ª más baja de 26 trail y adventure con ese dato. La media es 833 mm.
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Autonomía estimada≈ 345 km
La 23.ª con más autonomía de 25 trail y adventure con ese dato. La media es 425 km.
La lista completa, con todos los datos: motos trail y adventure para el carnet A2.
Altura del asiento: ¿llegarás bien al suelo?
Con 830 mm es de altura media: supera los 810 mm que tomamos como referencia para estaturas bajas, pero queda dentro de los 860 mm para estaturas medias. Si mides poco, pruébala antes de decidir. La altura no lo es todo: también cuentan la anchura del asiento y el peso (199 kg), que es lo que tienes que sujetar en parado. Lo decisivo es sentarte en ella. Si buscas las más accesibles, mira las motos A2 con el asiento más bajo.
Qué supone que sea limitable
Al ser limitable, la moto que compras es en realidad más potente y lleva un kit que la deja en 35 kW. Tres cosas que conviene tener claras antes de firmar:
- El kit y su instalación pueden ir aparte. El precio de tarifa no siempre los incluye: pide el coste por escrito.
- La limitación tiene que constar en la ficha técnica. Una limitación sin homologar no vale para el A2.
- Es reversible. Cuando tengas el carnet A, un taller puede retirarla y la moto recupera su potencia (así se pasa del A2 al A).
Lo explicamos con detalle en nativa vs limitable: pros y contras reales, y el trámite, con los papeles que pide la ITV, en cómo limitar una moto para el A2.
Rivales directos
Las 4 motos de la base que más se le parecen en precio, peso y altura dentro de las trail y adventure. Debajo de cada cifra, la diferencia respecto a la Ducati Multistrada V2.
| Moto | A2 | Precio | Peso | Asiento |
|---|---|---|---|---|
| Aprilia Tuareg 660Comparar las dos | Limitable | 12.300 €−4.490 € | 204 kg+5 kg | 860 mm+30 mm |
| BMW F 900 XRComparar las dos | Limitable | 13.150 €−3.640 € | 216 kg+17 kg | 825 mm−5 mm |
| Yamaha Ténéré 700Comparar las dos | Limitable | 11.199 €−5.591 € | 208 kg+9 kg | 875 mm+45 mm |
| KTM 790 AdventureComparar las dos | Limitable | 10.799 €−5.991 € | 218 kg+19 kg | 840 mm+10 mm |
Más motos Ducati para el A2
En nuestra base hay 5 motos Ducati a la venta que valen para el carnet A2. Míralas todas, con su peso, altura del asiento y precio, en motos Ducati para el carnet A2.
Haz tus números
- Calculadora A2: comprueba la potencia y la relación kW/kg de cualquier moto.
- Financiación: la cuota mensual según entrada, plazo e interés.
- Recomendador: nueve preguntas para ver qué motos encajan contigo.
De dónde salen los datos
Ficha de referencia: ducati.com. Datos revisados en septiembre de 2026. Es un análisis a partir de fichas técnicas, no una prueba: no hemos rodado con la moto. Las cifras pueden cambiar según el año y la versión; antes de comprar, comprueba la ficha técnica de la unidad concreta. Cómo trabajamos: sobre nosotros y metodología.