Comparador Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z650 para el carnet A2
Son las dos nakeds limitables más habituales entre quienes estrenan el A2: bicilíndricas de unos 650-690 cc, con precio parecido y una potencia idéntica una vez limitadas. Como en el papel se parecen tanto, la elección depende de detalles que conviene mirar con calma.
En una frase
La Yamaha MT-07 es la más ligera, más barata de tarifa y la que más margen de mejora te deja cuando la desbloquees; la Kawasaki Z650 es algo más baja, tiene más depósito y ofrece más autonomía por un consumo oficial ligeramente inferior. Si mides menos de 1,75 m o vas a hacer bastantes kilómetros seguidos, la Z650 encaja mejor; si te preocupa el peso y planeas conservarla cuando pases al A, la MT-07.
Cómo leer esta comparativa. Es un análisis a partir de fichas técnicas y de lo que publican pruebas de prensa, no una prueba dinámica: no hemos rodado con las motos. Las cifras son las de la versión limitada a 35 kW que se vende en España y proceden de las fuentes citadas al final.
Los números lado a lado
| Yamaha MT-07 | Kawasaki Z650 | |
|---|---|---|
| Potencia (limitada A2) | 35,0 kW (47,6 CV) | 35,0 kW (47,6 CV) |
| Peso en orden de marcha | 183 kg | 187 kg |
| Relación potencia/peso | 0,191 kW/kg | 0,187 kW/kg |
| Cilindrada | 689 cc | 649 cc |
| Altura del asiento | 805 mm | 790 mm |
| Depósito | 14 L | 15 L |
| Consumo (fuente) | 4,5 L/100 km (prueba de prensa) | 4,4 L/100 km (ficha oficial) |
| Autonomía estimada | ≈ 311 km | ≈ 341 km |
| Precio de tarifa | 7.499 € | 7.775 € |
| Potencia sin limitar | 73,4 CV (54 kW) | 68 CV (50 kW) |
Pruébalas tú mismo en el comparador con estas dos motos ya cargadas.
Qué significan esas diferencias
Peso y ratio: las dos cumplen con margen
Con 183 y 187 kg, ambas quedan por debajo del límite de 0,2 kW/kg con holgura (0,191 y 0,187). No hay riesgo de que ninguna de las dos se quede fuera del carnet por peso. Los cuatro kilos a favor de la MT-07 se notan poco en carretera y más en maniobras a baja velocidad, como aparcar o mover la moto en el garaje.
Altura: un dato importante si eres bajito
La Z650 tiene el asiento 15 mm más bajo (790 frente a 805 mm), y Kawasaki ofrece un asiento bajo opcional que resta otros 20 mm. Con 805 mm la MT-07 no es una moto alta, pero si mides menos de 1,70 m esos milímetros pueden marcar la diferencia entre apoyar bien el pie o solo la punta. Prueba a sentarte en las dos antes de decidir: es lo más útil que puedes hacer.
Autonomía y consumo: ventaja para la Kawasaki
Un litro más de depósito y un consumo ligeramente menor le dan a la Z650 unos 30 km más de autonomía en la ficha (341 frente a 311 km). Ninguna es una moto de viaje, pero si usas la moto para ir y volver del trabajo por vía rápida o haces salidas de fin de semana, esos kilómetros extra se agradecen.
La limitación no las deja igual de «recortadas»
Las dos se quedan en 35 kW cuando están limitadas, pero parten de potencias distintas: la MT-07 rinde 73,4 CV sin limitar y la Z650 68 CV. Es decir, el kit le quita a la Yamaha algo más de un tercio de su potencia y a la Kawasaki algo menos de un tercio. Mientras tengas el A2, no notarás diferencia en el papel. La ventaja de la MT-07 aparece si más adelante pasas al carnet A y la desbloqueas: tendrás algo más de potencia disponible sin cambiar de moto.
Precio: más igualado de lo que parece
La MT-07 cuesta 276 € menos de tarifa (7.499 frente a 7.775 €), lo que en euros por kW de potencia limitada sale a 214 € frente a 222 €. Pero cuidado con las ofertas: en el momento de escribir esto, Yamaha aplicaba 300 € de descuento y matriculación gratuita en sus versiones A2, y Kawasaki una promoción de 1.525 € en la Z650 hasta el 30 de septiembre de 2026. Con esa promoción, la Kawasaki puede acabar siendo la más barata de las dos. Consulta siempre el precio final en un concesionario, y pide por escrito el coste del kit de limitación y su instalación.
Para qué uso y para qué persona
- Elige la MT-07 si… valoras el peso contenido, quieres una moto con una gran comunidad de accesorios y piezas, y piensas quedarte con ella cuando pases al A.
- Elige la Z650 si… eres de estatura media o baja, haces trayectos de más de 200 km y quieres la autonomía más holgada.
- Para ciudad y carretera secundaria las dos cumplen igual de bien: son manejables, con potencia suficiente para un carnet A2 y sin pretensiones deportivas.
Puntos débiles a tener en cuenta
- Ninguna tiene protección aerodinámica. Son nakeds: en autopista notarás el viento, y más aún con la moto cargada.
- Depósito justo en la MT-07. Con 14 L y 4,5 L/100 km, estás en unos 310 km teóricos; en la práctica, menos si vas a ritmo alto.
- El coste de limitar. El precio de tarifa no incluye el kit ni la instalación ni la ITV posterior.
- Datos de consumo de distinta fuente. El de la MT-07 sale de una prueba de prensa y el de la Z650 de la ficha oficial; no son estrictamente comparables, así que no te fíes de una diferencia de 0,1 L.
Nuestro veredicto
No hay una ganadora clara, y eso es buena señal: elijas la que elijas, estás comprando una de las naked A2 más equilibradas del mercado. Si tuviéramos que decidir con los datos en la mano, elegiríamos la Z650 para quien mide poco o necesita autonomía y la MT-07 para quien prioriza el peso y quiere una moto que le siga valiendo cuando desbloquee el carnet A. Antes de firmar, siéntate en las dos, compara el precio final con las promociones vigentes y pregunta el coste exacto de la limitación.
¿Dudas entre estas y otras opciones? El recomendador te propone motos según tu presupuesto y tu estatura, y en el ranking puedes filtrar todas las nakeds limitables. Para entender la diferencia entre nativas y limitables, lee nuestra guía.
Sigue leyendo
- Nativa vs limitable: pros y contras reales: qué implica limitar una moto.
- Honda CB500 Hornet vs Kawasaki Z500: si prefieres una nativa, sin kit ni trámites.
- Todas las guías y comparativas.
Fuentes de los datos
- Yamaha MT-07: motofichas.com; consumo de una prueba de Motociclismo.
- Kawasaki Z650: motofichas.com y ficha oficial de Kawasaki España.
Datos revisados en septiembre de 2026. Más información sobre cómo trabajamos en Sobre nosotros y metodología.