CFMOTO 450SR: ¿vale para el carnet A2?
A2 sin confirmarDeportivaDescatalogada
No lo damos por confirmado. De la CFMOTO 450SR falta el peso oficial en orden de marcha para comprobar la relación potencia/peso, así que preferimos no clasificarla ni como nativa ni como limitable hasta tener el dato. Si te interesa, pide al concesionario la ficha técnica de la versión A2.
Modelo descatalogado. Ya no figura en el catálogo oficial de CFMOTO en España: lo encontrarás de segunda mano o en unidades de stock. El precio que mostramos es la última tarifa conocida.
Ficha de la CFMOTO 450SR
| Potencia | 34,6 kW (47,0 CV) |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | Sin dato fiable (solo se conoce el peso en seco: 168 kg) |
| Relación potencia/peso | No calculable (hace falta potencia y peso en orden de marcha confirmados) |
| Cilindrada | 450 cc |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Depósito | 14 L |
| Consumo medio | Sin dato fiable |
| Autonomía estimada | No calculable (falta el depósito o el consumo) |
| Última tarifa conocida | 6.499 € |
| Precio por kW | 188 € por kW |
Compárala con cualquier otra en el comparador, con esta moto ya cargada.
Cómo queda frente a las deportivas del A2
El punto marca dónde está la CFMOTO 450SR entre el valor más bajo y el más alto de las deportivas de nuestra base; la raya, la media.
-
Precio6.499 €
La 2.ª más barata de 14 deportivas con ese dato. La media es 8.385 €.
-
Altura del asiento795 mm
La 6.ª más baja de 14 deportivas con ese dato. La media es 802 mm.
La lista completa, con todos los datos: motos deportivas para el carnet A2.
Altura del asiento: ¿llegarás bien al suelo?
Con 795 mm tiene una altura contenida: entra en el margen de hasta 810 mm que usamos como referencia para estaturas bajas en el recomendador. La altura no lo es todo: también cuentan la anchura del asiento y el peso de la moto, que es lo que tienes que sujetar en parado. Lo decisivo es sentarte en ella. Si buscas las más accesibles, mira las motos A2 con el asiento más bajo.
Qué supone que esté sin confirmar
Mientras no haya un dato oficial que lo confirme, trátala como una moto que puede no valer para el A2. En el ranking tienes las que sí están confirmadas.
Lo explicamos con detalle en nativa vs limitable: pros y contras reales.
Rivales directos
Las 4 motos de la base que más se le parecen en precio, peso y altura dentro de las deportivas. Debajo de cada cifra, la diferencia respecto a la CFMOTO 450SR.
| Moto | A2 | Precio | Peso | Asiento |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Ninja 500Comparar las dos | Nativa | 6.985 €+486 € | 171 kg— | 785 mm−10 mm |
| Honda CBR500RComparar las dos | Nativa | 7.250 €+751 € | 194 kg— | 785 mm−10 mm |
| Kawasaki Ninja 400Comparar las dos | Nativa | 6.999 €+500 € | 168 kg— | 785 mm−10 mm |
| Aprilia RS 457Comparar las dos | Nativa | 7.300 €+801 € | 175 kg— | 800 mm+5 mm |
Haz tus números
- Calculadora A2: comprueba la potencia y la relación kW/kg de cualquier moto.
- Financiación: la cuota mensual según entrada, plazo e interés.
- Recomendador: nueve preguntas para ver qué motos encajan contigo.
De dónde salen los datos
Ficha de referencia: motofichas.com. Datos revisados en septiembre de 2026. Es un análisis a partir de fichas técnicas, no una prueba: no hemos rodado con la moto. Las cifras pueden cambiar según el año y la versión; antes de comprar, comprueba la ficha técnica de la unidad concreta. Cómo trabajamos: sobre nosotros y metodología.