Comparador BMW F 900 R vs Honda CB650R para el carnet A2
BMW F 900 R y Honda CB650R son dos naked limitables a A2 que en el papel se parecen mucho: por precio, peso y altura, cada una es la rival más cercana de la otra en nuestra base de datos.
En una frase
En los datos que medimos, la Honda CB650R sale por delante: cuesta 460 € menos de tarifa. La BMW F 900 R no saca ventaja en ninguna cifra, aunque eso no dice nada de cómo va ni de cuál te gustará más.
Cómo leer esta comparativa. Es un análisis a partir de las fichas técnicas, no una prueba dinámica: no hemos rodado con las motos. Las cifras son las de la versión para el A2 que se vende en España y proceden de las fuentes citadas al final.
Los números lado a lado
| BMW F 900 R | Honda CB650R | |
|---|---|---|
| Tipo A2 | Limitable | Limitable |
| Potencia (versión A2) | 35,0 kW (48,0 CV) | 35,0 kW (47,6 CV) |
| Peso en orden de marcha | 208 kg | 207 kg |
| Relación potencia/peso | 0,168 kW/kg | 0,169 kW/kg |
| Cilindrada | 895 cc | 649 cc |
| Altura del asiento | 815 mm | 810 mm |
| Depósito | 13 L | 15,4 L |
| Consumo medio | 4,2 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Autonomía estimada | ≈ 310 km | ≈ 310 km |
| Precio de tarifa | 9.960 € | 9.500 € |
| Precio por kW | 285 € | 271 € |
Míralas también en el comparador, con estas dos motos ya cargadas.
Qué significan esas diferencias
Peso
Pesan prácticamente lo mismo (208 y 207 kg): por peso no vas a notar diferencia. Las dos cumplen el máximo de 0,2 kW/kg del A2 (0,168 y 0,169).
Altura del asiento
La altura del asiento es casi idéntica (815 y 810 mm), así que por estatura te valdrá igual una que otra.
Autonomía
Con 13 y 15,4 L de depósito y consumos de 4,2 y 5,0 L/100 km, la autonomía estimada es casi la misma (≈ 310 km y ≈ 310 km).
Potencia y tipo de A2
Las dos son limitables y se quedan en 35 kW mientras lleven el kit, así que con el A2 rinden lo mismo. La potencia de origen solo cuenta si piensas retirar la limitación cuando tengas el carnet A.
Precio
La Honda CB650R cuesta 460 € menos de tarifa (9.500 € frente a 9.960 €), que son 271 € por kW frente a 285 €. Las marcas cambian de promoción a menudo, así que compara siempre el precio final, con el kit de limitación incluido.
Para quién es cada una
- Elige la BMW F 900 R si… te convence más por estética, por marca o por el concesionario que tengas cerca: en las cifras que medimos no saca ventaja.
- Elige la Honda CB650R si… buscas gastar menos de entrada.
Lo que estas cifras no dicen
- Cómo van. El tacto del motor, las suspensiones o los frenos no salen en una ficha: para eso hacen falta una prueba y, sobre todo, que te sientes en ellas.
- El precio final. Las tarifas no incluyen promociones, matriculación ni seguro, y en una limitable puede faltar el kit y su instalación.
- El consumo real. El declarado se mide en un ciclo de homologación; a ritmo alto gastarás más.
Sigue leyendo
- Ficha de la BMW F 900 R y ficha de la Honda CB650R, con sus rivales.
- Motos naked para el carnet A2: la lista completa.
- Nativa vs limitable: pros y contras reales.
- Todas las guías y comparativas.
Fuentes de los datos
- BMW F 900 R: motofichas.com.
- Honda CB650R: motofichas.com.
Datos revisados en septiembre de 2026. Más información sobre cómo trabajamos en sobre nosotros y metodología.