Comparador Aprilia Tuareg 660 vs Yamaha Ténéré 700 para el carnet A2
Aprilia Tuareg 660 y Yamaha Ténéré 700 son dos motos de corte trail limitables a A2 que en el papel se parecen mucho: por precio, peso y altura, cada una es la rival más cercana de la otra en nuestra base de datos.
En una frase
La Aprilia Tuareg 660 pesa 4 kg menos, tiene el asiento 15 mm más bajo y da unos 80 km más de autonomía estimada; la Yamaha Ténéré 700 cuesta 1.101 € menos de tarifa. Ninguna gana en todo: depende de qué te importe más.
Cómo leer esta comparativa. Es un análisis a partir de las fichas técnicas, no una prueba dinámica: no hemos rodado con las motos. Las cifras son las de la versión para el A2 que se vende en España y proceden de las fuentes citadas al final.
Los números lado a lado
| Aprilia Tuareg 660 | Yamaha Ténéré 700 | |
|---|---|---|
| Tipo A2 | Limitable | Limitable |
| Potencia (versión A2) | 35,0 kW (47,6 CV) | 35,0 kW (47,6 CV) |
| Peso en orden de marcha | 204 kg | 208 kg |
| Relación potencia/peso | 0,172 kW/kg | 0,168 kW/kg |
| Cilindrada | 659 cc | 689 cc |
| Altura del asiento | 860 mm | 875 mm |
| Depósito | 18 L | 16 L |
| Consumo medio | 4,0 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Autonomía estimada | ≈ 450 km | ≈ 370 km |
| Precio de tarifa | 12.300 € | 11.199 € |
| Precio por kW | 351 € | 320 € |
Míralas también en el comparador, con estas dos motos ya cargadas.
Qué significan esas diferencias
Peso
Los 4 kg a favor de la Aprilia Tuareg 660 (204 frente a 208 kg) se notan poco en marcha y algo más en parado, al maniobrar o al mover la moto en el garaje. Las dos cumplen el máximo de 0,2 kW/kg del A2 (0,172 y 0,168).
Altura del asiento
La Aprilia Tuareg 660 tiene el asiento 15 mm más bajo (860 frente a 875 mm). Si mides poco, esos milímetros pueden decidir entre apoyar bien el pie o solo la punta.
Autonomía
La Aprilia Tuareg 660 llega más lejos con un depósito: ≈ 450 km frente a ≈ 370 km. Es una cuenta de depósito entre consumo declarado, así que tómala como referencia y no como lo que harás de verdad.
Potencia y tipo de A2
Las dos son limitables y se quedan en 35 kW mientras lleven el kit, así que con el A2 rinden lo mismo. La potencia de origen solo cuenta si piensas retirar la limitación cuando tengas el carnet A.
Precio
La Yamaha Ténéré 700 cuesta 1.101 € menos de tarifa (11.199 € frente a 12.300 €), que son 320 € por kW frente a 351 €. Las marcas cambian de promoción a menudo, así que compara siempre el precio final, con el kit de limitación incluido.
Para quién es cada una
- Elige la Aprilia Tuareg 660 si… quieres la más ligera para maniobrar y aparcar, necesitas llegar bien al suelo y haces trayectos largos entre repostajes.
- Elige la Yamaha Ténéré 700 si… buscas gastar menos de entrada.
Lo que estas cifras no dicen
- Cómo van. El tacto del motor, las suspensiones o los frenos no salen en una ficha: para eso hacen falta una prueba y, sobre todo, que te sientes en ellas.
- El precio final. Las tarifas no incluyen promociones, matriculación ni seguro, y en una limitable puede faltar el kit y su instalación.
- El consumo real. El declarado se mide en un ciclo de homologación; a ritmo alto gastarás más.
Sigue leyendo
- Ficha de la Aprilia Tuareg 660 y ficha de la Yamaha Ténéré 700, con sus rivales.
- Motos trail y adventure para el carnet A2: la lista completa.
- Nativa vs limitable: pros y contras reales.
- Todas las guías y comparativas.
Fuentes de los datos
- Aprilia Tuareg 660: motofichas.com.
- Yamaha Ténéré 700: motofichas.com.
Datos revisados en septiembre de 2026. Más información sobre cómo trabajamos en sobre nosotros y metodología.